Wenn Sie sich gute Fahrgewohnheiten aneignen und sich um Ihre Reifen kümmern, kann das dazu beitragen, ihre Lebensdauer zu verlängern. Aber es ist unvermeidlich, dass Sie sie irgendwann einmal austauschen müssen. Aus diesem Grund haben wir diese Kaufhilfe für die besten Autoreifen zusammengestellt. Ob Schnee-, Vierjahreszeiten-, Winter- oder andere Reifen - hier finden Sie die Informationen, die Sie brauchen, um eine fundierte Wahl zu treffen.
Wir verpflichten uns, die beste Benutzererfahrung und Inhaltsqualität zu gewährleisten:
Sie können uns unterstützen, indem Sie unsere Links für Ihre Einkäufe verwenden (ohne zusätzliche Kosten für Sie)! Dies bringt uns manchmal eine Provision ein, die es uns ermöglicht, unabhängig zu bleiben. Mehr über uns
Unsere Auswahl
"Der Goodyear Vector ist einer der besten Reifen auf dem Markt und bietet das ganze Jahr über eine erstklassige Leistung. Seine dreidimensionalen, vertieften Rillen sind…"
"Das Ziel von Hankook mit dem Kinergy 4S2 ist es, 365 Tage im Jahr zuverlässig zu fahren, ohne die Reifen wechseln zu müssen. Außerdem beeindruckt…"
"Der Hankook Ventus S1 evo3 bleibt in der Tradition der Ultra-Hochleistungsreifen von Hankook. Wie der S1 Evo 2 bietet er ein sehr sicheres, sportliches und…"
"Der Michelin Alpin 6 ist nicht nur ein einfacher Winterreifen, da er auch im Schnee gut fahren kann. Mit seiner hochwertigen Gummimischung ist er bereit,…"
Der Goodyear Vector ist einer der besten Reifen auf dem Markt und bietet das ganze Jahr über eine erstklassige Leistung. Seine dreidimensionalen, vertieften Rillen sind für alle Bodenarten geeignet.
76,50 € auf NorautoDer Goodyear Vector Gen2 ist ein Reifen, der das ganze Jahr über für mehr Sicherheit sorgt. Er kann Aquaplaning in der Wintersaison perfekt bewältigen. Er bietet sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn guten Grip. Dank der diagonalen Rillen leitet er Wasser und Feuchtigkeit sofort ab und sorgt so für mehr Sicherheit beim Fahren. Dank seines Gummi-Designs ist er außerdem effektiv rollwiderstandsfähig.
Dieser geräuscharme Autoreifen der Energieklasse C nutzt sich nicht schnell ab und hat eine relativ lange Lebensdauer. So werden die Stabilität und die Straßenlage auf allen Untergründen durch steife Blöcke verstärkt, die in schwierigen Kurven sehr effektiv sind. Die SmartRED-Technologie wiederum verbessert den Fahrkomfort.
Das Ziel von Hankook mit dem Kinergy 4S2 ist es, 365 Tage im Jahr zuverlässig zu fahren, ohne die Reifen wechseln zu müssen. Außerdem beeindruckt er durch kurze Bremswege und geringe Abrollgeräusche.
68,90 € auf NorautoDie Struktur des Hankook Kinergy 4S2 besteht aus Silica mit hoher Haftung. Dies garantiert eine außergewöhnliche Haftung auf nasser Fahrbahn, auch bei sehr niedrigen Temperaturen. Darüber hinaus sorgt die nahtlos verstärkte Gürteldecke für eine hohe Steifigkeit der Lauffläche. Die Gewährleistung von Sicherheit und Grip unter allen Bedingungen hat den Entwicklern der Kinergy 4S2 viel Arbeit abverlangt.
Wie Sie sehen können, sind die Rollergebnisse mit dem Hankook Kinergy 4S2 Autoreifen mehr als zufriedenstellend. Die Muster mit breiten, weitwinkligen Seitenrillen leiten 2 bis 3 Mal mehr Wasser ab als herkömmliche Lösungen. Infolgedessen wird das Risiko von Aquaplaning erheblich reduziert.
Der Hankook Ventus S1 evo3 bleibt in der Tradition der Ultra-Hochleistungsreifen von Hankook. Wie der S1 Evo 2 bietet er ein sehr sicheres, sportliches und dennoch komfortables Fahrerlebnis auf trockener und nasser Fahrbahn.
111 € auf NorautoDer Hankook Ventus S1 evo3 ist nicht nur Runflat, sondern zeichnet sich auch durch seine äußeren Sperrrillen aus, die ihm eine hervorragende Haftung auf nasser Fahrbahn verleihen. Dies verhindert auch Aquaplaning auf rutschigen Oberflächen. Dieser Autoreifen profitiert von den verbreiterten Außenblöcken, die den bestmöglichen Halt bei Kurvenfahrten bieten. Die maximale Griffkraft der Lenkung wird durch die doppelte Wirkung des hybriden Aramid-Verstärkungsgürtels gewährleistet, der die ebene Kontaktfläche unter allen Bedingungen sichert.
Mit diesem Autoreifen verbessert sich die Straßenlage um 15%. Und wie alle Hankook-Reifen der neuen Generation wird auch dieser Reifen aus Hankooks neuer HSSC-Mischung (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) hergestellt. Dabei handelt es sich um eine Formulierung, bei der reines Silica bei niedrigen Temperaturen doppelt so lange vulkanisiert wird wie bei den Reifen der Konkurrenzmarken.
Der Michelin Alpin 6 ist nicht nur ein einfacher Winterreifen, da er auch im Schnee gut fahren kann. Mit seiner hochwertigen Gummimischung ist er bereit, der Kälte und extremen Wetterbedingungen zu trotzen.
146 € auf NorautoDies ist eine Referenz für Reifen! Michelin bietet uns mit dem Alpin 6 einen leistungsstarken und bewährten Autoreifen an. Er garantiert dank seiner Gummimischung und seiner mehrschichtigen Lauffläche eine perfekte Haftung. Er passt sich an alle Fahrzeugtypen an und seine Gummimischung wurde für eine lange Lebensdauer konzipiert. Die EverGrip-Technologie sorgt für eine konstante Leistung, auch nach jahrelangem Gebrauch.
Der Michelin Alpin 6 ist vielseitig und stabil, hält auch auf nasser Fahrbahn und verbessert den Bremsweg erheblich. Wenn Sie Ihr Auto schnee- und eisfest machen wollen, ist dieses Reifenmodell Ihr bester Begleiter auf der Straße. Außerdem ist es ein für den Winter zugelassener Autoreifen und besitzt das Zertifikat Loi Montagne.
Haben Sie besondere Bedürfnisse?
Der beste Autoreifen im Jahr 2021
Der beste Einstiegs-Autoreifen
Hervorragender Winter-Autoreifen
Unser Führer :
Bewerten Sie diesen Einkaufsführer :Indem Sie diesen Einkaufsführer bewerten, helfen Sie uns, unsere besten Autoren zu belohnen. Wir danken Ihnen!
| DIE BESTEN | BILLIG | HOCHWERTIG | WINTERREIFEN | |
Im Einklang mit unserer Verpflichtung, enthält dieser Einkaufsführer keine gesponserten Produkte. |
9/10 |
8/10 |
9/10 |
8/10 |
| UNSERE AUSWAHL |
Goodyear Vector Gen2
|
Hankook Kinergy 4S2
|
Hankook Ventus S1 evo3
|
Michelin Alpin 6
|
|
Der Goodyear Vector ist einer der besten Reifen auf dem Markt und bietet das ganze Jahr über eine erstklassige Leistung. Seine dreidimensionalen, vertieften Rillen sind für alle Bodenarten geeignet.
|
Das Ziel von Hankook mit dem Kinergy 4S2 ist es, 365 Tage im Jahr zuverlässig zu fahren, ohne die Reifen wechseln zu müssen. Außerdem beeindruckt er durch kurze Bremswege und geringe Abrollgeräusche.
|
Der Hankook Ventus S1 evo3 bleibt in der Tradition der Ultra-Hochleistungsreifen von Hankook. Wie der S1 Evo 2 bietet er ein sehr sicheres, sportliches und dennoch komfortables Fahrerlebnis auf trockener und nasser Fahrbahn.
|
Der Michelin Alpin 6 ist nicht nur ein einfacher Winterreifen, da er auch im Schnee gut fahren kann. Mit seiner hochwertigen Gummimischung ist er bereit, der Kälte und extremen Wetterbedingungen zu trotzen.
|
|
|
Typen
|
Ganzjährig
|
Ganzjährig
|
Runflat Sommer
|
Winter
|
|
Abmessungen
|
205/55 R16
|
205/55 R16
|
245/35 R18
|
225/55 R17
|
|
Fahrgeräusch
|
68 dB
|
72 dB
|
72 dB
|
69 dB
|
|
Nasshaftung
|
B
|
B
|
A
|
B
|
|
Energieeffizienz
|
C
|
C
|
E
|
C
|
Helfen Sie uns, diese Tabelle zu verbessern:
Melden Sie einen Fehler, beantragen Sie die Aufnahme einer Funktion in die Tabelle oder schlagen Sie ein anderes Produkt vor. Vielen Dank für Ihre Freundlichkeit!
Wir akzeptieren KEINE gesponserten Beiträge oder Werbung.
Wir verbringen jedes Jahr Tausende von Stunden damit, die großen spezialisierten Websites zu studieren, Produkte von Hunderten von Marken zu analysieren und Nutzerfeedback zu lesen, um Sie über die besten Produkte zu beraten.
Unser Ziel ist es, Ihre Kaufentscheidungen zu vereinfachen.
Wir sind ein Produktbewertungsunternehmen mit einer einzigen Aufgabe: Ihre Kaufentscheidungen zu vereinfachen. Unsere Forschung und Tests helfen jedes Jahr Millionen von Menschen, die besten Produkte für ihre persönlichen Bedürfnisse und ihr Budget zu finden.
Wir sind ein kleines Team von Geeks und Enthusiasten.
Um uns zu unterstützen, können Sie: unsere Links für Ihre Einkäufe verwenden (was uns oft eine kleine Provision einbringt), unsere Artikel in sozialen Netzwerken teilen oder unsere Seite in Ihrem Blog empfehlen. Vielen Dank im Voraus für Ihre Unterstützung!
Die vielleicht grundlegendste Überlegung ist das Klima, in dem Sie fahren werden. Autoreifen werden für eine optimale Leistung bei bestimmten Fahrwetterbedingungen hergestellt. Wenn Sie also neue Reifen kaufen wollen, müssen Sie festlegen, ob sie für bestimmte Jahreszeiten oder das ganze Jahr über verwendet werden sollen.
In beiden Fällen müssen Sie sicherstellen, dass die Reifen den Wetterbedingungen, unter denen sie verwendet werden sollen, voll und ganz standhalten können, da Sie sonst Einbußen bei Leistung, Stabilität und Sicherheit erleiden könnten.
Bevor Sie Autoreifen kaufen, sollten Sie wissen, welche Reifengröße nach den Angaben des Herstellers Ihres Fahrzeugs angemessen ist. Diese Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs sowie auf dem Informationsaufkleber auf der Innenseite der Fahrertür. Normalerweise werden Sie eine Aufschrift sehen, die der folgenden ähnelt: 205/60 R15. Die erste Zahl (205) gibt die Breite des Reifens an seiner breitesten Stelle in Millimetern an. Die nächste Zahl (60) ist das sogenannte Seitenverhältnis.
Die letzte Zahl der Reihe ist der Durchmesser des Rades in Zoll. Die letzte Zahl (15) gibt den Durchmesser der Felge an, auf die der Reifen aufgezogen werden soll. Das "R" wiederum zeigt an, dass es sich um einen Radialreifen handelt, was praktisch alle modernen Reifen sind.
Jedem Reifen wird ein Buchstabe zugeordnet, der angibt, mit welcher Geschwindigkeit er über einen längeren Zeitraum sicher gefahren werden kann. Je nach Ihren eigenen Fahrbedürfnissen sollten Sie die Reifen auswählen, die für Sie am besten geeignet sind. Der Geschwindigkeitsindex der Originalreifen Ihres Autos entspricht der Höchstgeschwindigkeit, die das Auto erreichen konnte, zuzüglich eines großen eingebauten Sicherheitszuschlags.
Dieser Geschwindigkeitsindex wird in Form eines Buchstabens in dem alphanumerischen Code ausgedrückt, der unmittelbar auf die Reifengröße folgt. Die Buchstaben reichen von L bis Y und decken Höchstgeschwindigkeitsbereiche von 120 km/h bis über 300 km/h ab.
Ob Sie es glauben oder nicht, die Reifen haben eine unterschiedliche Lebensdauer. Sie wird in Kilometern gemessen und sollte eine leicht verfügbare Information sein. Reifen mit einer kürzeren Lebensdauer werden oft für eine höhere Leistung oder eine besonders sanfte Fahrweise hergestellt. Je nach Ihren speziellen Reifenanforderungen und Ihrem Budget ist es wichtig, das richtige Gleichgewicht zwischen Leistung und Lebensdauer zu finden.
Neben der Laufleistungsgarantie wird die Lebensdauer eines Reifens auch durch den Abnutzungsindex der Lauffläche bestimmt, der als Zahl auf der Seitenwand des Reifens angegeben wird. Je höher diese Zahl ist, desto länger hält der Reifen.
Obwohl die spezifische Größe Ihrer Reifen durch den Fahrzeugtyp bestimmt wird, sind Autoreifen in einer Vielzahl von Stilen und Designs erhältlich. Dadurch können Sie das Aussehen Ihres Fahrzeugs individuell gestalten. Ob Sie nun einen robusten, sportlichen, Retro-, modernen oder eleganten Look wünschen, es gibt einen Reifensatz für Sie.
Es ist wichtig zu beachten, dass sich die verschiedenen Reifenstile in ihrer Leistung unterscheiden. Beispielsweise bieten Niederquerschnittsreifen einen sportlichen Look und verbesserte Handlingeigenschaften, sind aber anfälliger für Schäden, haben eine kürzere Lebensdauer und sind in der Regel teurer. Es ist entscheidend, den besten Kompromiss zwischen Aussehen und Leistung zu finden.
Wenn Sie mit Ihren derzeitigen Reifen zufrieden sind, sollte die Wahl kein Problem darstellen. Wenn Sie noch Ihre Originalreifen verwenden, sollten Sie wissen, dass diese so konzipiert sind, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrzeug passen und alle Vorteile des Fahrzeugs zeigen. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Reifen eine schlechte Haftung haben und auf nassen Oberflächen rutschen, erinnern Sie sich daran, ob Sie solche Probleme hatten, als Sie sie gekauft haben. Wenn ja, müssen Sie vielleicht etwas Neues ausprobieren. Falls nicht, sind Ihre Reifen einfach nur alt oder abgenutzt.
Wenn Sie Reifen kaufen, die ursprünglich auf Ihrem Auto waren, müssen Sie damit rechnen, dass der Preis recht hoch ist. Allerdings verbinden die Autohersteller jedes Fahrzeug in der Regel mit mindestens zwei verschiedenen Marken, um dem Budget eines jeden Fahrers zu entsprechen. Wenn es im Handbuch des Fahrzeugs keine diesbezüglichen Informationen gibt, können Sie die benötigte Alternative auf Websites finden, die Reifen verkaufen.
Wenn Sie mit Ihren derzeitigen Reifen nicht ganz zufrieden sind, ermitteln Sie das Problem und suchen Sie nach Reifen, die Ihren Bedürfnissen entsprechen. Es gibt einen Trend zu Niederquerschnittsreifen und breiten Felgen, aber viele Menschen beschweren sich über das harte Fahren mit solchen Reifen. In diesem Fall wird die Wahl von Touren- oder Hochleistungsreifen anstelle von Hoch- und Ultrahochleistungsreifen das Fahren weicher machen.
Wenn Sie im Sommer mehr Leistung wollen und es Ihnen nichts ausmacht, ein wenig Komfort zu opfern, wählen Sie Sommerreifen statt Ganzjahresreifen. Sie bieten Ihnen einen hervorragenden Grip auf trockenen und nassen Oberflächen, aber keine Traktion bei Schnee.
Die überwiegende Mehrheit der heutigen Fahrzeuge ist mit Vierjahreszeitenreifen, die so konzipiert sind, dass sie das ganze Jahr über und bei allen Wetterbedingungen vielseitig einsetzbar sind. Das bedeutet vernünftiges Fahren und respektables Handling, geräuscharmer Betrieb und gute Haftung bei Nässe. Aber die meisten 4-Jahreszeiten-Autoreifen sind im Schnee nicht sehr effektiv; die speziell für den Winter entwickelte Reifen, auch bekannt als Schneereifen, bieten bei Schneefall eine viel bessere Traktion.
Es gibt zwei Hauptunterkategorien von 4-Jahreszeiten-Autoreifen: Hochleistungs- und Touring-Modelle. Hochleistungs-Autoreifen mit Vierjahreszeiten bieten ein präziseres Handling als "normale" Vierjahreszeitenreifen. Sie haften mit mehr Vertrauen auf der Straße und zeigen ein sportlicheres Fahrverhalten, meist auf Kosten einer gewissen Wintertraktion. Diese Reifen sind für sportlichere Autos und aggressivere Fahrer gedacht. 4-Jahreszeiten-Autoreifen für den Großraumverkehr sehen unauffälliger aus, fahren aber auf Kosten einer gewissen Wendigkeit besser.
Dieser Begriff ist unzutreffend, da diese Art von Reifen zu Recht als "3-Jahreszeiten"-Autoreifen bezeichnet werden sollte. Sommerreifen sind speziell dafür konzipiert, bei trockenem Wetter Traktion zu bieten und bei mäßigem oder heißem Wetter nass zu sein. Sie verfeinern das Lenkverhalten, erhöhen die Traktion in Kurven und sorgen für einen kürzeren Bremsweg. Die meisten Sommerreifen funktionieren jedoch nur bei Temperaturen von etwa 5 °C und darüber gut.
Wenn die Außentemperaturen unter 0 °C sinken, können die Reifen nervös wirken und sich unkoordiniert verhalten. Sie verlieren so viel von ihrer Haftung, dass sie sich verhalten, als wären sie auf einer nassen oder sogar vereisten Straße. Wie bei den 4-Jahreszeiten-Reifengibt es Sommerreifen in verschiedenen Varianten: Ultra-High-Performance-Reifen, Maximum-Performance-Reifen und Extreme-Performance-Reifen. Sommerreifen werden hauptsächlich für Sportwagen wie Porsche, BMW, Mercedes-AMG usw. verwendet.
Auch bekannt als Schneereifensind die Winterreifen sind für maximale Traktion bei Schnee und rutschigen Winterbedingungen ausgelegt, und die Traktion, die sie in diesen Situationen bieten, wird von keiner anderen Reifenkategorie erreicht. Selbst ein Fahrzeug mit Allradantrieb, das mit 4-Jahreszeiten-Reifen kann nicht mit der Stopp- oder Kurvenfähigkeit eines ähnlichen zweiradgetriebenen Fahrzeugs mit vier Winterreifen gleichziehen.
Winterreifen sind so konzipiert, dass sie in den kältesten Perioden gut funktionieren, aber sie halten nicht stand oder funktionieren nicht so gut wie die 4-Jahreszeiten-Reifen oder Sommerreifen, sobald das Wetter wärmer wird. Sie sollten als zweiter Reifensatz für Ihr Fahrzeug in Betracht gezogen werden, wenn Sie dort wohnen, wo es jeden Winter viel Schnee gibt.
Der Vierjahreszeitenreifen bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Fähigkeiten und bietet eine akzeptable Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen sowie Traktion bei Schnee. Diese Art von Autoreifen ist für den durchschnittlichen Fahrer konzipiert und weist moderate Profiltiefen und Gummimischungen auf, die für eine längere Lebensdauer ausgelegt sind als Sommerreifen, die geringere Profiltiefen aufweisen.
Der Ganzjahresreifen funktioniert gut bei warmem Wetter, kann aber weniger Grip bieten als Sommerreifen, wodurch eine gewisse Flüssigkeit beim Lenken, Bremsen und in Kurven geopfert wird. Dieser Kompromiss ist notwendig, damit Vierjahreszeitenreifen bei leichten winterlichen Bedingungen eine sichere Leistung erbringen und die Lebensdauer des Profils verlängern können.
Der Sommerreifen ist perfekt für Hochleistungsfahrzeuge. Er ist für Geschwindigkeit und Agilität gemacht. Er bietet eine hohe Reaktionsfähigkeit sowie verbesserte Kurven- und Bremseigenschaften. Dies wird in der Regel auf besondere Profilmuster und Gummimischungen zurückgeführt, die eine höhere Präzision auf der Straße ermöglichen. Die Profile von Sommerreifen haben weniger Rillen und bringen mehr Gummi in Kontakt mit der Straße.
Diese Art von Reifen wurde entwickelt, um maximale Haftung auf der Straße zu bieten. Die Laufflächenmischungen von Sommerreifen sind so konzipiert, dass sie flexibler bleiben, was eine bessere Traktion und einen größeren Grip ermöglicht. Sommerreifen können flachere Profiltiefen haben, die eine größere Stabilität ermöglichen, wenn sie näher an ihre Grenzen gebracht werden.
Wenn Sie dort leben, wo es nie schneit und die Temperaturen während Ihrer normalen Fahrzeiten in der Regel 5 °C oder mehr betragen, sind Sommer-Autoreifen eine gute Wahl. Leistungsstarke Sommerreifen eignen sich besonders gut für Stadtgebiete mit warmem Klima, die etwas Regen abbekommen, da sie Aquaplaning bei Autobahngeschwindigkeit besser verhindern als Vierjahreszeitenreifen.
Wenn Sie hingegen in einer Region leben, in der das Wetter nicht so vorhersehbar ist und Sie im Herbst oder Frühjahr auf Eisregen oder leichten Schneefall stoßen können, sollten Sie sich für 4-Jahreszeiten-Autoreifen entscheiden.
Gute Reifen zu haben, bietet ein Sicherheitspolster für die nächsten 100.000 km der Lebensdauer des Fahrzeugs (abhängig vom Abnutzungsindex der Reifenlauffläche). Gleichzeitig erhöhen neue Reifen die Fähigkeit Ihres Fahrzeugs zu bremsen und sich in Kurven zu drehen. Für etwa 300 Euro alle sieben Jahre können Sie neue Reifen bekommen - eine sehr vernünftige Ausgabe, um ein sicheres und gesundes Fahrerlebnis aufrechtzuerhalten.
Wie weit Ihr Auto fahren muss, um anzuhalten, oder wie schnell Sie in eine Kurve fahren können, hängt von der Qualität Ihrer Reifen ab. Sie bestimmen, wie viel Kraft Ihr Fahrzeug auf den Boden bringen kann und ob Sie schnell genug bremsen können oder nicht, um es sicher zu kontrollieren. Die meisten Reifen sind leistungsorientiert und werden aus klebrigeren Mischungen mit aggressiven Profildesigns hergestellt. Achten Sie darauf, dass Sie einen Reifen in der Leistungskategorie wählen, für die Sie ihn verwenden möchten.
Der Zustand Ihrer Reifen kann Ihren Kraftstoffverbrauch erheblich beeinflussen. Wenn Sie einen abgefahrenen Reifensatz mit einem unebenen Profil haben, wird Ihr Kraftstoffverbrauch darunter leiden, da Ihr Auto härter arbeiten muss, um seine Kraft auf den Boden zu bringen. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie neue Reifen kaufen und sie auf den richtigen Druck aufpumpen. Außerdem sollten Sie jedes Mal, wenn Sie abgefahrene Reifen ersetzen, die Vorspur Ihres Fahrzeugs von einem professionellen Mechaniker einstellen lassen.
Wie sich Ihre Reifen unter verschiedenen Straßen- und Wetterbedingungen (wie Schnee, Regen, Schlamm usw.) verhalten, hängt stark von ihrer Zusammensetzung und der Lebensdauer ihrer Lauffläche ab. Ein guter Autoreifen ist ein Reifen, der alle Ihre Fahrspezifikationen erfüllt.
Der letzte Vorteil eines neuen Reifensatzes ist schließlich die Art und Weise, wie er Ihnen Komfort bieten kann. Neue Reifen mit tieferen Laufflächen und Designs sind ideal für lange Fahrten, da sie dem Fahrer ein sanfteres Fahrgefühl vermitteln. Außerdem machen neue Reifen weniger Geräusche als abgefahrene Reifen.
Unserer Meinung nach sind die besten Marken für Autoreifen im Jahr 2022 sind :
Michelin schneidet in fast allen Reifenkategorien gut ab. Sie steht bei Umfragen zur Leserzufriedenheit, bei Expertenmeinungen und bei Nutzermeinungen an der Spitze. Die Marke bleibt ein sicherer Wert, auch wenn sie nicht die billigsten Reifen auf dem Markt sind. Und sie bietet viel mehr Reifenmodelle für LKW und SUV als Hankook.
Bridgestone stellt 2 Reifenmarken her: Bridgestone und Firestone. Die Unternehmen fusionierten 1988 und bieten nun eine Vielzahl von Reifen für Pkw, Lkw und SUVs an. Bridgestone war schon immer ein innovativer Akteur in der Branche und hat den Wechsel zu umweltfreundlicheren Produkten gut gemeistert.
Hankook-Reifen sind eine erschwingliche Alternative zu anderen großen Marken wie Michelin, Pirelli, Goodyear oder Bridgestone. Hankook hat schon immer den Ruf, qualitativ hochwertige Reifen zu erschwinglichen Preisen zu produzieren. Wenn Sie also einen preiswerten Hochleistungsreifen für Ihre Limousine suchen, ist Hankook die Lösung.
Die Marke Goodyear Tyres wurde 1898 von Frank Seiberling gegründet und ist heute einer der vier größten Reifenhersteller der Welt. Sie bietet Reifen für Flugzeuge, Fahrräder, Motorräder, Autos und schwere Maschinen an. Für Autos hat sich Goodyear einen guten Ruf erworben, indem es Reifen mit zähem Grip und hoher Reaktionsfähigkeit anbietet. Die Preise der Marke sind etwas höher als die von Hankook, aber die Qualität stimmt.
Pirelli entwickelt Hochleistungsreifen für Sportwagen und Hochleistungs-SUVs. Wenn Sie Reifen für Ihre Familienlimousine suchen, sollten Sie woanders suchen, zum Beispiel bei Hankook. Wenn Sie jedoch einen leistungsstarken Sportwagen oder einen leistungsstarken SUV haben, könnte Pirelli die beste Reifenmarke für Sie sein.
Das nachstehende Diagramm hilft Ihnen, sich ein Bild von den typischen Preisen für die einzelnen Preisklassen (Einstiegs-, Mittel- und Spitzenklasse) zu machen.
Teurer bedeutet jedoch nicht unbedingt besser.
Wir raten Ihnen daher, sich vor einer Entscheidung immer an unserer Rangliste zu orientieren, anstatt sich blind auf die Preisspannen zu verlassen.
Ziehen Sie immer neue Reifen auf die Hinterachse
Dies wird den Fahrern helfen, auf nassen Straßen die Kontrolle über ihr Auto zu behalten. Egal, ob Sie mit Front-, Heck- oder Allradantrieb fahren, wenn Sie zuerst die Traktion hinten verlieren, wird sich das Auto drehen.
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand jedes Reifens
Bevor Sie in Ihr Auto steigen oder nachdem Sie nach Hause gekommen sind, sollten Sie jeden Reifen untersuchen. Worauf Sie achten sollten, sind alle Arten von Schäden oder Fremdkörpern, die Ihre Reifen daran hindern könnten, so zu funktionieren, wie sie sollten. Achten Sie auf ungleichmäßige Abnutzung und erkennen Sie Unregelmäßigkeiten, indem Sie mit der Hand an der Oberfläche des Reifens entlangfahren. Wenn Sie auf eines dieser Probleme stoßen, könnten Sie Probleme mit der Federung und der Ausrichtung Ihrer Reifen haben.
Überprüfen Sie regelmäßig die Profiltiefe
Eine tiefe Lauffläche hilft dabei, auf nassen Straßen eine gute Traktion zu behalten. Eine einfache Möglichkeit, die Profiltiefe zu überprüfen, ist die Verwendung einer 1-Euro-Münze. Wenn mehr als ein Viertel der Münze in der Profilrille verschwindet, sollten Sie über den Kauf neuer Reifen nachdenken.
Machen Sie es sich zur Gewohnheit, den Reifendruck häufig zu überprüfen
Im Laufe der Zeit verlieren die Reifen Ihres Fahrzeugs Luft durch das Ventil, wodurch sie zu wenig Luft druck haben. Ein zu geringer Luftdruck beeinträchtigt die Fähigkeit des Fahrers, das Fahrzeug zu beherrschen, und sie werden mehr Reibung ausgesetzt. Aufgrund der übermäßigen Reibung wird gerade genug Wärme erzeugt, um die Lebensdauer Ihres Reifens zu verkürzen. Reifen, denen die Luft ausgeht, können aufgrund des zusätzlich verursachten Rollwiderstands auch Ihren Kraftstoffverbrauch erhöhen.
Tauschen Sie Ihre Reifen regelmäßig aus
Es gibt kein einziges Fahrzeug, das eine gleichmäßige Gewichtsverteilung von vorne nach hinten aufweist. Das bedeutet, dass Ihre Reifen ungleichmäßig abgenutzt werden. Die Vorderreifen unterliegen in der Regel einem höheren Verschleiß, da sie beim Bremsen und in Kurven dem Aufprall und der Reibung ausgesetzt sind. Um diese ungleichmäßige Abnutzung Ihrer Reifen zu vermeiden, wechseln Sie regelmäßig die Hinterreifen mit den Vorderreifen.
Entfernen Sie die Ventilschaftkappen von allen Ihren Reifen (bewahren Sie sie an einem sicheren Ort auf, z. B. in Ihrer Tasche). Verwenden Sie eine Luftpumpe, um die Reifen zu befüllen. Gehen Sie zu einer Tankstelle, die eine professionelle Luftpumpe hat. Sie können auch Ihren eigenen automatischen Luftkompressor kaufen und Ihre Autoreifen zu Hause in Ruhe aufpumpen.
Da die Wartung Ihrer Reifen so wichtig für Ihre Sicherheit und die Gesamtleistung Ihres Autos ist, ist es wichtig zu wissen, welcher Reifendruck für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Der Luftdruck in den Reifen wird in PSI gemessen. Im Allgemeinen liegt der empfohlene Druck zwischen 30 und 35 PSI. Um herauszufinden, welchen Druck Ihre Reifen haben sollten, achten Sie auf die Empfehlung, die auf der Seitenwand des Rei fens steht.
Das Ersetzen abgefahrener Reifen ist eine gute Möglichkeit, Ihrem Fahrzeug dabei zu helfen, optimale Traktion, Manövrierfähigkeit und Bremswirkung zu erhalten. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen, befolgen Sie diese beiden einfachen Tipps, um herauszufinden, ob es Zeit ist, neue Reifen zu kaufen :
Egal, wo Sie Ihre Reifen kaufen und für welchen ReifentypSie sich entscheiden, es sind mehrere Schritte erforderlich, um Ihre neuen Reifen richtig zu montieren:
1. Februar 2022 : Übersetzung dieses Einkaufsführers von unserem Partner meilleurtest.fr
Jeden Monat helfen wir mehr als 1 000 000 Menschen, besser und intelligenter einzukaufen.
Copyright © 2022 - Mit ♥ von getest.de gemacht.
Ihre Bewertungen und Einkaufsführer 0% Werbung, 100% unabhängig!
